ماجرای انفصال از خدمت شهردارهچیرود چیست؟

به گزارش خبرگزاری فارس از چالوس،طی روزهای گذشته خبری مبنی بر انفصال از خدمت شهردار هچیرود دست‌به‌دست در فضای مجازی چرخید. خبری که در آن زمزمه شده بود که شهردار هچیرود طی شکایت یکی از پیمانکاران در شهرداری چالوس حکم انفصال از خدمتش صادر شده است.

بر اساس پیگیری‌های خبرنگار فارس، جعفر ردایی شهردار سابق چالوس و فعلی هچیرود طی شکایت یکی از پیمانکاران شهرداری چالوس مبنی بر قصور در پرداخت به موقع مطالبات با صدور رای دو ماه انفصال از خدمت مواجه شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

در این زمینه شهرداری‌ و شورای‌اسلامی‌ شهر هچیرود طی اطلاعیه رسمی این خبر را  تأیید کرد که در یکی از بخش‌های این اطلاعیه عنوان شده است؛ در طول یک سال گذشته یکی از پیمانکاران شهرداری چالوس با مراجعه به مراجع قضایی مدعی شد که مطالبات خود که مربوط به دوران قبل از تصدی  جعفر ردایی در شهرداری چالوس بوده و منجر به رای دادگاه شده را با تأخیر دریافت داشته و شهردار وقت چالوس (جعفر ردایی) متهم به قصور در پرداخت به موقع مطالبات وی شده است.

در بخش دیگری از این اطلاعیه آمده است؛ با وجود آنکه دادگاه شعبه ۱۰۵ کیفری ۲ ساری رای بر برائت شهردار وقت چالوس صادر کرد اما پیگیری و اعتراض شاکی منجر به نقص رأی در دادگاه تجدیدنظر و صدور رأی مبنی بر دو ماه انفصال برای وی شده است.

 در ادامه آمده است؛ شورای‌اسلامی‌شهر هچیرود بلافاصله مراتب اعتراض خود را به مراجع قانونی، استانداری، فرمانداری و... اعلام داشته چرا که عقیده داریم این رای مربوط به شهر چالوس بوده و چرا باید شهر هچیرود در این مقطع حساس پایان سال،فصل تحقق بودجه و تنظیم بودجه سال آتی، نیمه‌کاره ماندن پروژهای عمرانی در ماه‌های منتهی به انتخابات مهم مجلس شورای اسلامی، مراحل پایانی طرح هادی شهر و ...تاوان بدهد.

با وجود همراهی فرماندار، تشکیل جلسه شورای تامین‌، امکان استمهال اجرای رأی فراهم نشده است، همچنین تلاش‌ها برای جلب رضایت شاکی که موجب مختومه شدن پرونده می‌شده، به دلیل مطالبه وجه و شروط غیر قابل قبول میسر نشده است. 

لذا شهردار داوطلبانه به رأی صادر شده تمکین و از تاریخ اول دی‌ماه از سمت خود کناره‌گیری کرده و شورای شهر هچیرود، علیرضا نصیری معاون شهردار به عنوان سرپرست انتخاب کرد تا نهایتا با پایان مدت دو ماه تعلیق مجددا زمینه برای ادامه کار جعفر ردایی به عنوان شهردار فراهم شود.

پایان پیام/۸۶۰۶۱/م

منبع: فارس

کلیدواژه: انفصال از خدمت شهرداری هچیرود حکم انفصال مازندران چالوس هچیرود شهرداری چالوس شهر هچیرود

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۹۷۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صادق خان برای سومین بار شهردار لندن شد

به گزارش همشهری آنلاین صادق خان که از سال ۲۰۱۶ کرسی شهرداری لندن را برعهده دارد، توانست با کسب ۴۳ درصد آراء سوزان هال از حزب محافظه‌کار را شکست داده و برای چهار سال دیگر بر مسند شهرداری لندن تکیه بزند.

این برای نخستین بار است که یک شهردار لندن برای سه دوره متوالی انتخاب می‌شود. گفتنی است که این سمت در سال ۲۰۰۰ ایجاد شد و نخستین کرسی آن به «کن لیوینگستون» از حزب کارگر رسید. هشت سال بعد یعنی سال ۲۰۰۸ بوریس جانسون بر مسند شهرداری لندن تکیه زد و سپس صادق خان انتخاب شد.

خان به دلیل مسلمان بودن در میان جوامع اسلامی طرفدارانی دارد؛ مواضع ضد امپریالیستی وی نیز به ویژه در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ هوادارانی را برای او در میان گروه‌های حقوق بشری دست و پا کرده است.

اما سیاست‌های سختگیرانه‌ او در حوزه مقابله با تغییرات اقلیمی، با اعتراضات گسترده‌ای مواجه شده است. او تابستان سال گذشته طرح حذف خودروهای قدیمی از خیابان‌های شهر را به اجرا گذاشت و با این کار ده‌ها هزار راننده را به اصطلاح پیاده و یا با جریمه‌های سنگین مواجه کرد.

بر اساس طرح موسوم به یولز، روزانه ۱۲.۵ پوند (حدود ۱۶ دلار) برای اکثر خودروهای بنزینی و ون‌های تولید شده پیش از سال ۲۰۰۶ میلادی و خودروهای دیزلی قبل از ۲۰۱۵ میلادی جریمه تعیین شده است.

این طرح ابتدا در سال ۲۰۱۹ در مرکز لندن پیاده شد؛ در سال ۲۰۲۱ به حومه‌های داخلی شهر گسترش یافت و از تابستان سال گذشته کل لندن از جمله حومه‌های بیرونی آن که بیش از نیمی از جمعیت ۹ میلیون نفری شهر در آن زندگی می‌کنند را در بر گرفت.

بر اساس گزارش‌ها، حدود ۷۰۰ هزار خودرو با استاندارهای طرح یولز سازگار نبودند و رانندگان این خودروها، در شرایط بغرنج اقتصادی و بحران هزینه‌های زندگی در انگلیس، ناگزیر به تعویض خودروهای خود شدند.

«خان» دو سال پیش گسترش طرح یولز در سراسر لندن را به رای گذاشت و ۶۰ درصد از مردم مخالفت کردند. او اما با ادعای دستکاری شدن آرا، اعلام کرد این طرح را مطابق با آنچه وظیفه خود برای مقابله با تغییرات اقلیمی نامید و به رغم مخالفت دولت، پیش ‌خواهد برد.

آمارها نشان می‌دهد که اجرای طرح یولز در مناطق مرکزی لندن طی سال‌های گذشته، میلیون‌ها پوند برای شهرداری لندن منفعت مالی به همراه داشته و این مساله حسن نیت طرح «صادق خان» را در شرایطی که سیستم حمل‌ و نقل لندن با کمبود بودجه و اعتراض گسترده کارکنان آن مواجه است، زیر سوال برده است.

آمارهای رسمی نشان می‌دهد که شهرداری لندن فقط در سال گذشته میلادی ۲۲۴ میلیون پوند درآمد از اجرای این طرح به جیب زده است. حدود یک سوم از این مبلغ از طریق جریمه و مابقی آن به واسطه شارژ روزانه تردد رانندگان حاصل شده است.

سوزان هال رقیب خان گفته بود که طرح یولز منصفانه نیست و از نخستین روزی که بر کرسی شهرداری لندن تکیه بزند، این طرح را ملغی و سایر سیاست‌های سختگیرانه علیه رانندگان را کاهش خواهد کرد. او اما سومین نماینده حزب محافظه‌کار است که طی ۸ سال گذشته دربرابر خان شکست خورد.

کد خبر 849206 برچسب‌ها خبر ویژه لندن